LeFt – Lebschik Fahrzeugtechnik

Endlich gibt es High-end Tuning auch für modern Vespas. Von minimalen Eingriffen mittels Motorsoftware oder geänderter Airbox bis zum fertig eingebauten 50PS Komplettmotor

LeFt – Lebschik Fahrzeugtechnik

Endlich gibt es High-end Tuning auch für modern Vespas. Von minimalen Eingriffen mittels Motorsoftware oder geänderter Airbox bis zum fertig eingebauten 50PS Komplettmotor

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Sperre Variomatikverstellung

 36,00

Ring zur Fixierung der Variomatikübersetzung (nur für Prüfstand)

Artikelnummer: 20250100000 Kategorie:

Beschreibung

!Achtung! Nach dem Einbau darf die Vespa nur am Hauptständer oder Rollenprüfstand gestartet/betrieben werden!

 

  • Der LeFt Variomatikblockierring dient dazu, eine annähernd konstante Übersetzung (ähnlich einem Kettentrieb) zu erzielen. Dies wird benötigt, um beispielsweise ein komplettes Einspritz- oder Zündkennfeld am Prüfstand zu erstellen und alle Betriebspunkte des Motors anfahren zu können.

 

  • Der Einbau der Hülse erfolgt zwischen der Steigscheibe (12) und dem Steuergehäuse (12A) und wird einfach über die Hülse (13) geschoben. Die Variomatikgewichte und Gleitstücke sind zu entfernen. Der Einbau der Variomatik inklusive Anzugsmomente erfolgt wie gehabt. Leichte Reibspuren am Distanzring so wie der Steuerscheibe sind möglich, stellen aber kein Problem dar.

Anleitung: Variomatik

Zusätzliche Information

Gewicht 1 kg
Größe 10 × 10 × 10 cm

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