Beschreibung
Endlich ist es so weit!
Der stärkste Plug an Play Motor für Vespa GTS Weltweit ist verfügbar (in begrenzter Stückzahl). Rund 50 PS sind damit am Rad möglich. Mit LeFt Schalldämpfer und LeFt V450 Airbox zu einer sehr moderaten Lautstärke. Wer schon immer einen Porsche oder diverse Motorräder mit seiner Vespa beim Ampelstart stehen lassen wollte, ist mit dem LeFt V450 genau am richtigen Weg.
Alle benötigten Teile zum Einbau so wie Zylinder, Zylinderkopf etc. sind Teil des Paketes.
Bei dieser Variante müssen alle Anbauteile vom Original oder Spendermotor übernommen werden!
- Unauffällig: Optisch sehr nahe am Originalmotor
- ~50 PS – mehr als doppelt so viel Leistung wie original
- Ca. 4 Sekunden von 0 – 100 km/h ( je nachdem wie Viel Mut der Fahrer hat)
- 48 oder 50 mm Drosselklappe
- KTM-Abgasanlage umgearbeitet auf modern-Vespa Optik
- Notwendige Bereiche im Antriebsstrang verstärkt
- Anbauteile können vom Originalmotor übernommen werden
Wichtige Informationen:
- Der Rumpfmotor wird fertig zusammengebaut aber ohne Anbauteile geliefert
- Die Software am Motorsteuergerät wird im vorhinein angepasst, eine feine Anpassung im Fahrzeug sobald der Motor verbaut ist, ist auf jeden Fall Empfehlenswert. Dies ist im Preis inbegriffen, sofern ich das Fahrzeug bekomme.
- Letzte Anpassungsarbeiten wie kürzen von Schläuchen, Kühlkreislauf entlüften, Bremsen entlüften, Auspuff anpassen, Verlegung von Kabeln und Schläuchen sowie mögliche weitere Anpassungen können beim Einbau notwendig sein
- Motoröl muss gefüllt werden: Ca. 1,5l Motorex Power Synt SAE 10W/50 –> Eine regelmäßige Kontrolle via Ölmessstab oder Schauglas ist dringend empfohlen.
- Getriebeöl muss gefüllt werden: 250 ml SAE 80
Offene Fragen: Siehe FAQs oder kontaktiere mich gerne!
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